Con riferimento alle notizie apparse sulla stampa e alle affermazioni rilasciate da alcuni esponenti politici, Atac precisa che “non e’ prevista alcuna riduzione di organico nel Piano Concordatario. L’azienda ha doverosamente e prudenzialmente tenuto conto, nella redazione del Piano di concordato, della cessazione dei contratti per la gestione delle ferrovie ex concesse e per la riscossione della sosta, in scadenza nel 2019 e al momento non ancora riaffidati. In entrambi i casi, e’ tuttavia ragionevole ritenere che i nuovi contratti, indipendentemente dalla conferma dell’affidamento ad Atac, prevederanno la continuita’ occupazionale per le risorse oggi impegnate. Giova ricordare che, al contrario, a fronte di uscite per pensionamento di circa 330 persone tra autisti e personale di supporto, nello stesso Piano Concordatario, l’azienda ha previsto l’assunzione di 620 nuovi autisti, per far fronte alla potenziata disponibilita’ di autobus, dovuta da un lato ai 700 nuovi bus che saranno acquistati nel prossimo quadriennio, e dall’altro alla manutenzione straordinaria su circa 1000 bus esistenti. Si precisa inoltre che, nel Piano Concordatario non e’ stato accolto alcun beneficio economico dalle possibili evoluzioni del sistema tariffario della sosta, la cui gestione e’ di esclusiva competenza di Roma Capitale, per la quale Atac svolge il mero servizio di agente riscossore”.
