Sicurezza, tenuta di strada, stabilità impossibili per un mezzo a due ruote e insieme potenza e brillantezza per il puro divertimento e il massimo piacere di guida: sono queste le caratteristiche vincenti che hanno decretato il successo di Mp3.
Con l’arrivo di Mp3 Touring anche la versione più “classica” del tre ruote Piaggio accoglie un profondo rinnovamento sia estetico che funzionale, conservando al contempo gli eccezionali livelli di comfort, abitabilità e capacità di carico che lo hanno fatto apprezzare da migliaia di motociclisti in tutto il mondo. Pur mantenendo il family feeling distintivo di Mp3, infatti, questa nuova versione Touring esibisce un’inedita griglia frontale con trama a nido d’ape e il “cravattino” anteriore satinato. Completamente rinnovato anche il disegno del parabrezza, ora più protettivo e regolabile su tre diverse posizioni. Inoltre lo spazio tra cupolino e parabrezza divide in due parti il flusso d’aria, incanalandolo sia sopra che sotto al parabrezza, al fine di eliminare eventuali turbolenze alle medie e alte velocità. Il nuovo disegno del cupolino ha consentito anche di ricavare sotto il parabrezza una pratica tasca porta oggetti a tr e scomparti. Nuove anche le manopole, migliorate nel “grip” e nell’ergonomia, la colorazione dei cerchi argentata e la sella, rivestita con nuovi materiali e impreziosita dalle cuciture in rilievo.
Restano invariati i punti di forza di Mp3 in termini di comfort e funzionalità, come l’ampio ed ergonomico maniglione posteriore con schienalino integrato e il bagagliaio con doppio accesso, dalla sella e dallo sportello posteriore, della capacità record di 65 litri e capace di ospitare oggetti lunghi fino a 1 m. La gamma delle motorizzazioni è ora più ampia: il nuovo Mp3 Touring è disponibile nelle tradizionali cilindrate 125 , 300 e 400 cc , a c ui si affianca adesso anche l’inedita versione da 500 cc , disponibile nei due diversi allestimenti “ Sport ” e “Business”. Prezzi da 6.190 euro.
